大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车配件生产线累不累的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车配件生产线累不累的解答，让我们一起看看吧。
分拣汽车配件累不累？
累。汽车配件厂上班总体来说流水线工作都不轻松，尤其是汽车零部件行业，因为是大批量生产，一点小事就可能造成批量报废或质量隐患，所以规矩颇多，来不得半点马
很累，工作强度大。而且时间特别的长。分拣快件有大有小，大件比较重，小件太繁琐，扫描分拣是区分快件分配所属区域的一种必要的条件，有时候扫描用的机器不给力会干的很慢。而且所有分拣快件有时间限制慢的话会罚钱，分拣错误也会罚钱，迟到早退都会罚钱，经常会开动员会
汽车部件电焊工累吗？
总体说来，电焊工是很累的。虽然不是重体力劳动，电焊钳也不沉重，劳动强度也不是很大。但周边环境是很艰苦的，如果进行室外大设备的焊接，夏天气温高，钢板晒得能烤熟鸡蛋，可想而知电焊工的闷热、烧烤处境。冬季寒凉，冻手冻脚也很艰苦。电焊工虽然很累，但技师类人才还是大有作为的，许多高质量工程急需他们去完成，高级电焊工收入很高，是机械制造行业重点培养的人才。
汽车配件冲压工累吗？
不难，就是有危险性。
冲压设备的原理主要是通过离合器来控制冲床的运转，在操作时如果冲压工的手没有离开冲床危险区域，而踩下了离合器，就会造成非常严重的工伤事故。
在实际的生产操作过程中，机器发生故障、开关失灵、模具出现损坏等都有造成事故的可能性。在冲压操作的过程中，冲压工作人员必须保持良好的工作状态，不能走神、谈话、接打手机。
一汽丰田发动机铸造工人累吗？
发动机最重要的铸造件是机体或者曲轴,累不累要看机械化程度来决定,但是环境差是肯定的,主要是职业病: 矽劳病,如果机械花程度不高的话,应该是手工操作,用型沙做成型腔,然后浇灌铁水或者钢水冷却以后清除粘沙毛刺,清除浇冒口,获得铸造的毛坯件然后才送去机械加工..劳动强度大,环境差,高温作业!!
肯定累，在铸造车间不但累而且车间里的温度很高灰尘很大噪音大，夏天在里面很热一般人在铸造车间呆不了的。长时间在里面上班人的听力都会有问题而且里面灰尘太大对身体影响很大。但在里面上班的工资很高。公司每年都要在铸造车间的员工做职业体检。
电子厂流水线零件组装工作累不累？对身体有害吗？
一般来说 这份工作本身运动量应该并不大 但是由于太枯燥的原因让人觉得精神上有点无聊 受不了 至于有没有害看情况 如果是电脑相关的电子厂 可能含有重金属 铅什么的 容易对人有所伤害 但是保护做的好危害也不大 建议还是选一个好一点的正规的厂子最靠谱
到此，以上就是小编对于汽车配件生产线累不累的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车配件生产线累不累的5点解答对大家有用。
