本篇文章给大家谈谈固体石油树脂碳5比重，以及石油树脂碳九对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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化工石油中的碳5树脂分子结构和它为什么很脆很容易碎成粉?
不同的分子结构有不同的分子结构。目前，新型的环氧树脂耐热性和韧性更好些。
楼主所说的是石油产业链中的碳5吧，碳5主要用于生产石油树脂，用于橡胶.油漆.涂料.热熔胶. 油墨等行业.又称为戊烷。戊烷正戊烷的比例模型 戊烷，化学式C5H12，烷烃中的第五个成员。
碳九石油树脂主要是油漆，防腐涂料等；碳五石油树脂粘结力高，碳九粘结力低。
碳5石油树脂结成了块，用锤式破碎机即可破碎。锤式破碎机结构简单，利用叶轮带动的一排锤子，直接将样品敲碎，通过筛网将粉碎到一定细度的颗粒过筛出来，粗颗粒继续粉碎。结构简单，粉碎效率高，大块的物料可以直接进粉碎机。
石油树脂固体和液体有什么不同?
1、不溶于乙醇和水。具有环状结构，含有部分双键，内聚力大。分子结构中不含极性或功能性基团，没有化学活性。耐酸碱、耐化学药品性、耐水性良好。粘接性能较差，脆性大，耐老化性不佳，不宜单独使用。
2、石油树脂的性态可从黏稠液态到固态，颜色则由水白色到暗褐色。液态石油树脂主要功能为提供增黏及润湿效果，不同种类的石油树脂或增黏剂，有一定的互通性，但在各应用领域上也有各自的独特性。
3、固体有一定形状，液体无定形。固体分子间距离短些，结合牢固些，不容易分开；液体分子间距离大些，结合松散些，容易分开。由于第2个原因，固体不容易气化（分子不容易逃逸），液体容易气化（分子容易逃逸）。
碳五指标蒸汽压是什么意思
1、蒸气压指在标准仪器中测定的38℃蒸气压，是反映汽油在燃料系统中产生气阻的倾向和发动机起机难易的指标。车用汽油要求有较高的蒸气压，航空汽油要求的蒸气压比车用汽油低。
2、汽油RVP值指的是汽油蒸汽压（雷德蒸气压）。 汽油的蒸汽压是以RVP值来评估的，RVP值过高，汽油易汽化，容易造成气阻；RVP值过低，汽油不易汽化，发动机冷启动性能降低。
3、指在标准仪表中测得的38℃的蒸汽压，是反映汽油在燃油系统中产生气阻的倾向和发动机起动困难的指标。汽车汽油要求更高的蒸汽压，而航空汽油比汽车汽油要求更低的蒸汽压。
4、碳五发泡剂的雷德蒸汽压力是38度。汽油蒸气压以芮德蒸气压（Reidvaporpressure，RVP）说明，经由标准方法建立的，其值接近於在100℉（38度）的真正蒸气压。
5、在我国，VOCs（volatile organic compounds）挥发性有机物，是指常温下饱和蒸汽压大于1332 Pa、常压下沸点在50~260℃以下的有机化合物，或在常温常压下任何能挥发的有机固体或液体。
6、％～40％，碳五是汽油中最轻的组分，在石化厂里凝缩油的主要成分。
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