大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车焊装生产线厂家的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车焊装生产线厂家的解答，让我们一起看看吧。
汽车焊装车间有前途吗？
没有。
汽车焊装车间目前大多自动化程度高，焊接设备先进，有专用实用化特点，通用个人技能很少，不具备社会其它工作通用实用性，在这种车间工作，只能按规定要求，单调重复工作，不能突出个人技能，很难把自己做到出类拔萃无人能及。
社会工作，行行出状元，一个人的前途全在自己的综合素质，能力高低，能把事做到好的，自然前途大好，不求上进，只问前程是不能有结果的。
汽车制造一般用到哪些焊接设备？
很明显的优势有：
一、解放了人力
机器人焊接流水线，如汽车制造行业，几乎全程由程序控制机器人来工作
二、提高了效率
目前，中国汽车流水线，最快1分钟下线一台汽车，效率是质的飞跃。
一汽红旗焊装车间怎么样？
红旗新工厂的焊装车间则是红旗首个高柔性化、高数字化、高绿色化的焊装车间，也是目前我们国内最先进的智能化和数字化焊装车间。据了解，该车间于2018年11月动工，2020年5月投产，车间为双层结构，面积达3.8万平方米，焊装车间共布置15条生产线，规划3平台5车型，产能可达近10万辆/年。
在焊装车间，生产线的焊点自动化率达到100%，涂胶自动化率***%。另外，在技术层面，红旗应用了十余项行业领先的工艺技术，如激光钎焊、激光螺旋点焊等多种激光连接技术，使得焊点的强度比普通点焊强度高出10%，过焊点加密大大提升了车身骨架扭转刚度，真正为驾乘人员铸造了一副安全保护罩；同时激光三光斑钎焊技术使得激光产生的钎焊缝达到分子间的结合，极其光滑、洁净，经得起“显微镜式考验”，实现安全与美观的完美融合。这使得焊装车间在保证新红旗产品魅点的同时，让车间更加智能和绿色节能。
一汽红旗工厂待遇不错哦，买车有内部员工价，有五险一金年终奖等等***。
汽车零部件焊接找哪个激光焊接机厂家比较有实力？
激光焊接有很多优势，比如热影响区域小，变形小，外观美观，焊接强度可以达到甚至超过母材，易于数字化控制等优势越来越广泛用于各行各业。在不锈钢，碳钢，铝合金，铜，钛等金属焊接应用广泛，特别由于激光脉冲短特性，可以完成传统不能完成的焊接，比如不锈钢和铝合金焊好，比如玻璃，陶瓷焊接等等。
汽车焊接方面，传统汽车及零部件厂商大多来源于欧美等国，国内厂商在技术路线及话语权方面较弱。所以，德国激光厂商通快在12年前，在整车身激光焊接方面处于绝对领导地位。由于价格昂贵（单线设备费用上亿，单机设备上千万）影响了激光焊接的广泛应用。近些年，随着激光技术发展，一些国内激光及自动化设备厂商也逐渐崭露头角，比如大族激光，华工激光等几家也在汽车整线有越来越多的应用案例。在零部件方面，大族从2002年开始给一汽，广汽等几家公司从汽车缸垫焊接开始做起，经过十几年发展摸索，已形成各种汽车零部件定制工作台激光焊接成熟设备。在整车白车身焊接方面，大族，华工等几家从08年开始介入，现在a，b柱，天窗，门板等也多有成熟应用。相信随着中国汽车工业发展，国内汽车相关设备及自动化厂商会越来越强，越来越好。
总得而言，就世界来讲，汽车方面激光焊接还是通快最成熟，稳定，价格也很用不起。国内大族激光，华工俩家已经多有成熟应用，就技术方面，问题不大。
（附件是世界和国内激光公司收入排名，也可以看做是市场占有率和技术的排名，大族激光现在是稳妥国内第一，世界前三的激光设备公司，国内市占率超30%)
到此，以上就是小编对于汽车焊装生产线厂家的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车焊装生产线厂家的4点解答对大家有用。
