大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于石油树脂配比方法视频的问题,于是小编就整理了2个相关介绍石油树脂配比方法***的解答,让我们一起看看吧。
勾兑柴油最简单的方法?
甲醇柴油燃料配方由以下组分配比制成:柴油、甲醇、复合型添加剂,其中复合型添加剂组分为硝酸乙酯、环戊二茂铁、碳十二醇、异丁醇、碳酸二乙酯、乙酸乙酯、苯甲醇、正丁醇。
其制备时,在常温常压的条件下,按配方比取柴油、甲醇、复合型添加剂,首先往甲醇中加入复合型添加剂,经充分溶解,制成变性甲醇;然后往柴油中加入上述变性甲醇,经充分搅拌混匀10-20分钟后既得产品。该产品性能良好并且环保
调和方法主要有两种,一种是间歇式操作,即把某几种一定量的油品分别存放在不同的贮罐内,按照一定的比例掺和到一起,然后混合均匀。
几个常见的柴油调油方案:
①80%国标柴油+10%C9+10%200#
②70%常柴+20%催柴+10%废塑料炼制柴油
③70%国标柴油+30%废机油炼制柴油
④80%0#柴油+20%航煤+1‰降凝剂
⑤70%-10#柴油+10%催柴+20%航煤+1‰降凝剂
⑥90%常柴+10%生物柴油
1、用常规柴油加添加剂(降凝剂、调合剂)和添加200#、270#、航煤等,可调制0#、-10#、-20#柴油、25#柴油。
2、用催化柴油加添加剂(调合剂、十六烷值改进剂、增亮剂、抗氧剂等)和200#、270#、航煤、加氢重芳烃等调制-15、-20#、-35#柴油,一般用于国二标准车辆使用。
3、用轻蜡油加添加剂(调合剂、十六烷值改进剂、精制芳烃、增亮剂、抗氧剂等)和200#、2、常三线加添加剂(调合剂、十六烷值剂)和加氢精制调合剂,可调+5#、0#、-10#国标柴油。
以上为勾兑柴油最简单的方法。
产油国重开减产谈判,油价能否一飞冲天?
美国截至 4 月 3 日当周 API 原油库存意超预期增加 1190 万桶,预期增加 1013 万桶;汽油库存增加 940 万桶;精炼油库存意外减少 17.7 万桶。库存增加对美油施加较大压力。另外减产方面,沙特、俄罗斯接近达成减产协议;俄罗斯确认将参加 4 月 9 日的欧佩克+会议。但目前俄罗斯和沙特尚未就减产达成共识,一切都将在 4 月 9 日的欧佩克+会议上决定,减产规模将取决于美国、加拿大、巴西和其他国家的提议。就目前来看,对于减产的乐观预期已 price in,需要提防减产不如预期而导致的油价回落风险。认为减产更多意义是目前市场的自救行为,如果自 5 月开始减产 3 个月的话,那么市场对超负荷的库容以及油轮的压力将略有缓解,可以理解为被动减产,而一旦油价继续冲高,生产企业的套保力度将进一步加强。近期油价波动节奏较快,内盘在缺乏夜盘的情况下,建议轻仓操作为主。
产油国谈判应该会谈成,这一点我最近有比较详细的解读,此处不再重复。
但谈成,油价应该也不会一飞冲天。
我认为油价有可能进入新常态。
这个新常态就是在相对低的价格区间波动的新常态,这个价格区间不好说,如果非要给一个区间,我认为主要的波动区间应该是25至35美元之间。这个判断的有效期是三个月。仅为个人观点,不构成任何投资建议!
为什么这么判断?
第一,产油国为什么重新坐下来谈?供需关系实在是太宽松了。下图是美国能源信息署最新的短期能源展望的图,棕色的那个下沉的尖角就是全球液体燃料(主要就是石油)消费减少的情况。这种需求减少的情况要到第三季度才能恢复正常。在如此宽松的情况下,他们减产的量能够达到需求减产的那个量么?难。所以这个减产协议会改善基本面,但不会扭转基本面。
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