今天给各位分享歼10几条生产线的知识，其中也会对歼十生产多少架进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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悄无声息歼10已量产500架
悄无声息歼10已量产500架，中国空军三代机数量可喜。随着最新一架歼-10走下生产线，歼-10悄无声息已量产了500架。由此，中国空军三代机数量也升至1400架。
很多外界的评估我国的歼10C型战机至少已经量产了500架，未来还在逐次的量产也会不断的增加有可能达到1000架成为我国的新一代除了歼20以下空防最主要的主力机型以取代过去歼歼歼8。
首先是最早的歼10型，也就是俗称的“白板”型。该型歼10的主要外观特点是***用了双片式前起落架舱门。直到后来著名试飞员李中华在进行低空高速试验时，前起落架舱门才在高动压下变形撕裂。在这种情况下，改为三片式起落架舱门。同时，这些最老的歼10战斗机的火控雷达功能并不完善，不具备一些关键功能。
为什么一条飞机生产线一年才生产12加飞机
飞机的生产时相当复杂的，其实飞机生产线只是把各零部件组装起来，例如发动机、弹射座椅、起落架、一平三下显示器、机载电子计算机、维生系统、雷达等等。飞机生产线的组装速度，要受到零部件的制约。一条飞机生产线，最快速度可以生产24架战斗机，每月2架。
不可能的，以苏27的生产线为例，生产苏27飞机的，只能生产苏27，国产化后可生产J11，经过改进后可生产J11BS，但是如果让它生产轰J20，那就是太难为它了。
歼-20的年产量属于敏感的军事机密，外界只能进行推测。 网络上关于歼-20使用三条生产线的说法缺乏可信度。由于歼-20***用了全新的生产线技术，军方对飞机的测评、生产线的定型以及改造调试都需要时间，因此一年内开设三条生产线似乎不太可能。
不能。引进飞机生产线不能制造，因为还需要材料，材料齐全才可制造。生产线指流水线。流水线，又称装配线，工业上的一种生产方式，指每一个生产单位只专注处理某一个片段的工作，以提高工作效率及产量。
一般来说，在技术力量完全充足的前提下，成功研制一架全新的中型飞机需要8到15年的时间，研发费用大概在25到45亿美元左右，这部分钱大部分是需要通过银行***取得的。庞大的费用支出也就意味着，任何一个世界级的航空集团都不可能同时开发两架或者更多的飞机来冲抵一旦一架飞机研究失败产生的风险。
c919客机生产线？一架C919全身上下大概需要100多万个零件，这需要300多个工人连续工作一年多时间才能总装完成。C919飞机在生产时，会分割成机头、前机身、中机身、中央翼、中后机身等等9大部段，进行多基地分别生产。
关于歼11和歼10的产能
1、而且因为完全自主化生产，所以歼-11B/BS也可以发射我国自己研制的武器了。\x0d\x0a如果歼-10面对了歼-11B/BS型航电的优势被缩小，雷达不占优势（歼-10是多普勒脉冲雷达），而且单发单座，发动机推力的问题可能就会被放大了。
2、歼11相较于歼10更为先进，性能更优秀。歼11与歼10的基本差异 歼11与歼10都是中国自主研发的高性能战斗机，但它们在设计、功能和性能上存在一些差异。歼11是在歼10基础上进一步发展而来的，具备更强大的作战能力和更先进的技术配置。
3、电导弹等都比苏27先进，只是歼11是重型，歼10中型，在载弹量，载油量和航程歼11比歼10 大。
4、歼11在多个方面相对于歼10表现出更高的性能。其发动机功率更强大，使得歼11在速度和爬升率上更胜一筹。同时，歼11的雷达系统更先进，具有更远的探测距离和更高的目标识别能力。此外，歼11还携带了更先进的武器系统和电子设备，使其在作战能力上较歼10有明显提升。
5、在我们那里，有一机场有差不多30架 ，跟拒判断中国歼10不会少与100架. 根据中国空军在换装方面的紧迫性来看，歼—10的年生产能力应该在80——100架左右，但目前飞行员培训肯定达不到这个数字，所以现在歼—10的年产量应该维持在50架左右。
6、中国决定公开歼10战斗机的停产，是因为在主要技战术性能上，歼10新型战斗机超越了引进技术自产的歼11战机。在历次战术对抗中，歼10表现出色，这促使中央军事决策部门决定停产尚未达到合同生产量的歼11型飞机，全力生产歼10战机。停产歼11型战机并非意味着歼11一败涂地。
歼10跟歼11战斗机分别是什么出厂的
歼10是由中航一集团旗下子公司成都飞机工业（集团）有限公司设计制造的。该集团成立于1958年，是我国设计、研制和成批生产歼击机的重要基地，具有研制新一代战斗机的能力。公司占地面积超过500万平方米，有15000多名员工，其中包含中国工程院院士。
歼10是由中航一集团旗下的成都飞机工业（集团）有限公司设计制造的。 歼11是由中航一集团旗下的沈阳飞机工业（集团）有限公司设计制造的。 沈阳飞机工业（集团）有限公司成立于1951年6月29日，最初命名为“国营112厂”。 1957年6月15日，该厂更名为国营松陵机械厂。
歼10--是中航一集团旗下子公司成都飞机工业（集团）有限公司设计制造歼11--是中航一集团旗下子公司沈阳飞机工业（集团）有限公司设计制造沈阳飞机工业（集团）有限公司介绍沈飞集团公司1951年6月29日正式创建，被命名为“国营112厂”。1957年6月15日，启用厂名——国营松陵机械厂。
歼-11战斗机是中国向俄罗斯购买及取得授权生产的Su-27SK（Su-27的外销版），由沈阳飞机公司建立生产线，俄国供应主要零件与系统后建立生产与组装能力。中国首先于1991年花费约10亿美金向俄罗斯订购第一批24架Su-27。随后在1995年订购第二批24架。总数48架Su-27当中，36架为单座，12架为双座。
歼-10战斗机是中国中航工业集团成都飞机工业公司从20世纪80年代末开始自主研制的单座单 发第四代战斗机。该机***用大推力涡扇发动机和鸭式气动布局，是中型、多功能、超音速、全 天候空中优势战斗机。中国空军赋予其编号为歼-10，对外称J-10或称F-10。
歼10战斗机是在中国成都飞机工业公司（简称：成飞）生产制造的。 该战斗机由中国航空工业集团公司（AVIC）研发，是一款具备多用途、超音速和全天候作战能力的中型战斗机。 歼10自20世纪80年代末开始研制，***用了先进的鸭式气动布局和大推力涡扇发动机技术。
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