大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝沃汽车生产线的问题，于是小编就整理了4个相关介绍宝沃汽车生产线的解答，让我们一起看看吧。
宝沃汽车工厂有什么亮点？
宝沃工厂位于北京密云，这个工厂在2016年就开始投产了，是一个全新设计建造的工厂，整个工厂最大的亮点就是：一是8个不同车型可共线生产（柔性化生产线），二是引入工业4.0生产模式（与SAP集团合作）。
宝沃BX5是不是合资车？
国产，北汽福田的技术！
德国BORGWARD（宝沃）汽车集团由Carl F.W. Borgward（卡尔·宝沃）于1919年在德国不莱梅创建。在创始人卡尔·宝沃的经营下，20世纪50年代德国BORGWARD（宝沃）汽车凭借创新技术、全面的产品谱系、超过当时德国60%的出口份额成为德国第三大汽车生产制造商，产品遍布全球，成为德国汽车工业的***之一。是的，宝沃的历史已经很长了，而且当时的销量非常厉害，不过在20世纪50年代倒闭了，听说当时被德国其他两个大的汽车厂商逼宫了，生产线没了，不知道是真是***，大家看看就行了；不过宝沃的技术和生产线也被瓜分殆尽，只剩一下了一个品牌---宝沃。然而时隔50年，，在北汽福田的帮助下，宝沃涅槃重生了，北汽福田花了500万欧元从宝沃创始人的孙子手里买回来了，不过只是一个商标，是的，只有一个商标，技术没有，生产线也没有，所以便宜，想想沃尔沃是花了多少钱才收购回来的，有人会问，宝沃是国产车还是合资车，我想说他是国产车，虽然宝沃的研发和技术都是在德国完成的，可是车确实是国产的，通俗点说：宝沃只有一个标是德国的，其他的都是北汽福田的，你说宝沃车是哪儿的，北汽福田为了包装宝沃也是用心良苦，不知道广大消费者会不会买账。
宝沃BX7是国产吗合资？车况怎样，发动机是国产嘛？
我是车主，我有发言权，这是我的第三部车，前两部都是合资车，宝沃BX7物超所值，外观大气，内饰豪华，配置甩日本同价位车几条街，部件全球大品牌供应商，决不会用黑心棉，毒塑料，欧洲宝石捷-大众顶级设计师之作，发动机动力强劲，工厂全套德国现代生产线生产，三十万之类没有几个可能比得上宝沃的质量和性能，价格只能说超值，买不起是另一回事，买得起又不愿为品牌买单，宝沃可以说是最值得购买的车，买不买可以试驾了再说。
韩国车和国产车真的没什么差距吗？
个人感觉，差距分怎么看，我认为稳定性最主要，大部分人都是十几年积蓄买一辆车，你问他要配置舒适还是要质量稳定，反正我选质量稳定，国产车现在配置，舒适性提升是很高，主要在质量稳定方面多下功夫这才是硬功夫，相比韩国车投诉方面确很少，在国外也是公认的质量前十名，至于开几年底盘散，这个我承认，我开的是智跑，确实不舒服，整体我感觉韩国车比国产车优势就是质量稳定
韩国车在思想上已经比国产车落后了，也许是因为韩国人思想上自以为是，还以为自己的技术多么的先进呢？做出来的产品又小配置也低，要啥没啥，要价还很高，比如，新瑞纳，新焕驰等小车，小车轱辘真小气，刹车是前盘后鼓式，车子又短又窄又矮。安全配置也不多给，给一点就觉得亏了，就这思想不行呀！需要改正呀。
谢邀请！韩国的现代在路上跑的比比皆是，据说他的投诉率是最少的，返修率也是最少的。国产车不能说不好！但为何人们还是认国外的品牌，根本的原因就是质量，不能说是崇洋***。专注细节，要做到最好才行。不过我国产车也在努力做到更好！
到此，以上就是小编对于宝沃汽车生产线的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝沃汽车生产线的4点解答对大家有用。
