大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于口罩生产线厂商的问题，于是小编就整理了3个相关介绍口罩生产线厂商的解答，让我们一起看看吧。
稳健医疗的口罩好用吗？
非常好用的。
稳健作为大牌口罩厂商,不管是做工还是防护效果都做得非常不错。
而且儿童立体口罩很轻薄，透气性很好，孩子戴上是不会闷热的。口罩的颜值也很高哦，卡通图案，孩子很喜欢。
建立N95口罩生产线很难吗？
难点不在建立生产线
而在于正值年关，工厂都放***了
全国基本都在隔离，***需要口罩
十几亿人口，一次性需要大量的口罩
产能跟不上的
就连火神山和雷神山也是集中***建设的
很多时候，追问 吐槽 很简单，因为张口就来
实际情况实践起来很难，大家已经在努力了，共克时艰！
至少是有从生产、商业角度真正解决问题的想法了。但是，这个问题不好回答。首先要定义产品没有错，其次要定义生产效率、转化成本，也就是说需要知道是手工操作多一些、还是半自动化、还是自动化水平很高？以及自动化设备的话，单线没小时产能多少？
因为设计产能决定了各个动作的频次、速度、和位置，也就决定了自动化设备其中各个作动元件的响应和控制可靠性水平；以及各个环节之间的平衡设计。
然后，是否在洁净环境下生产也是重要考量因素。取决于设计目标是民用级别，还是医用级别，医用级别则必然要考虑所有前道环境的清洁水平和无菌。
我如果***设你问的是目前3M、霍尼韦尔和稳健在国内工厂的设备水平。那可以很负责人地先告诉你，比你想象的要少很多。
但是，作为工业行业的老兵，同时很负责任地告诉你：如果没有自己的研发设计，只是想着***，恐怕在工业行业里混不好。原料成本、设备成本从来不是重要因素；专有技术、操作工艺和方法、熟练团队、运营及销售配合都需要很高的专业知识和团队配合。现在突然供应吃紧，似乎只要***生产不用考虑其他因素不是常态。
别说现代工业了，就是古***小食品加工，老字号也是宁愿白送一些产品，也不愿透漏秘方或者独有处理方法。当然，口罩的工艺还是简单些，现在貌似可靠性要求也不高了。以前设计标准每4小时一换现在也可以用两天，还真的可以有效。那是有更差的同行产品衬托的好！如果是电子元器件行业，就更明显了，同样的设备、原材料，甚至挖过来几个人，还是做不到一线厂商的良率，往往就是产品性能价格差10～20%，良率差5～15%，可靠性差一点点，总体会差异30～45%，导致别人赚的很好，新的玩家不敢投入[我想静静]
一些汽车生产厂商为何能快速转产生产口罩？
相信您是看到的，最近比较热新闻，上汽通用五菱改造生产线生产口罩。其实这个事情的背后是五菱的供应商，德福特公司来做的这件事，德福特公司是五菱的宝骏供应商，他是做汽车隔音棉这类东西的，所以说他有这个专利技术，打个比方，你有一块土豆，你本来是做薯片的，现在让你改做薯条也能做，只是生产工艺改了，这个背后有广西市***的影子和通用五菱的支持在里面，然后整个厂房的改造是由广西建工来做的改造方案，这个想法提出来到整个资质的认证完成，只用了五天时间，可以说是非常神速的。
不得不说，上汽通用五菱“转产口罩”的举措既是眼下最务实的，但也足够大胆与创新。这也使得不少网友对此业务产生诸多疑问：一家车企为何能在一夜之间就转做口罩生产商？口罩的质量又如何保证呢？
根据“汽扯扒谈”和中国汽车新闻网的了解，此次上汽通用五菱主动提出“转产口罩”***后，得到了广西区、柳州市、来宾市***的大力支持。为将想法尽快落实，上汽通用五菱还当即成立了专项工作小组，由公司领导牵头进行推进。
具体来讲，该项目***取联合上游供应商广西德福特集团，通过对其生产线进行改造的方式生产口罩，上汽通用五菱则负责在生产、原材料、设备、质量、包装等方面提供人员及技术支持。
据上汽通用五菱官方表示，此次联合生产口罩的项目，从提出想法到进入具体的实施阶段仅花费了不到5天时间。而在“汽扯扒谈”看来，能够如此高效“转型”也离不开各方的积极推动及紧密配合。
首先作为牵头人，上汽通用五菱在得到***批准后迅速进行场地考察，制定了生产线改造方案，落实人员及技术支持，并积极协助广西德福特开展***相关部门沟通工作。
其次当地***也在可控范围内开设“绿色通道”，得以快速推进资金支持、项目审批、资质认证等方面的工作，为口罩生产的开展省下了大量的时间成本。
最后此次改建生产线的广西德福特集团有限公司是上汽通用五菱的上游供应商，之前主要生产NVH隔音棉等高分子材料及其零部件。
大家或许都知道，生产口罩的原材料主要为聚丙烯。而目前上汽通用五菱生产的部分产品中，正是***用了可用于医用用品的高规格材料聚丙烯来生产隔音棉。因此从原材料、生产技术的准备方面来说，本身就为生产口罩带来了很大的便利。
不仅如此，生产口罩对于环境要求很高，需要在无尘车间完成。虽然此次改建工作将由广西建工集团负责，但作为一家主机厂，在汽车涂装等生产环节中同样需要在无尘环境下完成，所以上汽通用五菱可以为无尘车间的改建提供充足的技术支持，确保生产线进行专业改造后即可快速启动生产。
另外工作人员还告诉“汽扯扒谈”，口罩都是按照医用防护口罩技术要求GB19083进行生产的。目前处于试生产阶段，待无尘车间建成后，便可进行专业医疗口罩的批量生产。
很高兴回答您的问题，首先我先罗列一下这些快速转型生产口罩的车企
2 月 6 日，上汽通用五菱对外宣布，将积极协调各方***，联合下游供应商广西德福特集团，通过改造生产线的方式生产口罩。
2月8日，比亚迪也宣布，公司将要转产口罩和消毒液市场，预计会在2月17日前后进行第一批出货，预计口罩的产量将会在每天500万只，而除了口罩之外，还会额外生产消毒液，消毒液的产能将会在每天5万瓶。
2 月 8 日，广汽宣布将研究打造口罩生产设备和生产线的方案，以应对疫情防控需求。
可能很多人都会好奇，口罩怎么会和汽车联系在一起？汽车生产线竟然这么万能，稍微一改就能生产口罩？
下面我们来简单了解一种原料——聚丙烯，聚丙烯是生产汽车的隔音棉的原材料之一，实际上，聚丙烯也是生产口罩的原材料之一。像上汽通用五菱能快速转型生产口罩就是和其隔音棉供应商一起做的，供应商提供充足的原材料，汽车厂商提供实操工作人员，在制定一套可以快速入手生产的流水线，期间进行专业的培训，那么汽车厂商就完全有能力变成一个口罩生产商了。
除了这些转型生产口罩的汽车厂商以外，针对这次疫情，汽车行业累计捐款金额已经过亿了，除了一些传统车企还有一些初具规模的造车新势力汽车，例如造车新势力头部企业威马汽车捐赠的400万元物资及多量疫情防护用车，在此为每一个主动挑起责任的车企点赞。
国内最大新能源汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！
到此，以上就是小编对于口罩生产线厂商的问题就介绍到这了，希望介绍关于口罩生产线厂商的3点解答对大家有用。
