大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产替代伊士曼石油树脂的问题，于是小编就整理了1个相关介绍国产替代伊士曼石油树脂的解答，让我们一起看看吧。
汽车漆面上的贴膜什么样的好？
从品牌来讲：龙膜隶属于伊士曼，在制膜方面有60多年的历史，足迹遍布全球100多个国家。2001年走进中国市场后，不断推出优质的产品。而且，十分注重对技师的培训和施工体系，***车衣也只有他家水平最高的“黑带”技师才可以施工。
从产品来讲：虽然价格不便宜，但是效果确实很好，都是100%从美国原装进口的。它家的新产品——二代漆面保护膜具有8mil的厚度，增加厚度后也增强了保护效果，属于高端产品，是专业用来保护汽车车漆的用品。可以说是在亮度高、防水强、耐高温、防划痕、耐腐蚀、防氧化等方面的全能选手了，让爱车更能抵御路面碎石沙粒撞击、更柔韧修复划痕，更闪亮颜色出众，更持久耐污防腐。
从售后来讲：龙膜的***车衣，有长达10年的质保期。而且，电子质保可以追踪你购买的产品从美国源头到你手中的物流，所以是很让人放心的
市场的膜有很多几百的有，上七八千的也有，但是最重要的是，你要关注到这几点，贴的膜是否真正的做到防紫外线红外线，尤其是前档比较重要，不好的膜反光度特别明显，会严重的影响行车视线，再加上没有清晰度也比较低，雨天或者是晚上很容易造成视线模糊。既然要选择贴膜，就应该顾及到这些再去进行品牌对比等，市场上的牌子有龙膜、3M、威哥等都是可以选择的
你说的是车衣吧！车衣分为***车衣和改色车衣，两者都有保护漆面作用，***车衣不改变车辆颜色，主要是保护漆面防剐蹭，增加亮度，改色车衣主要是改变车辆自身颜色，通称为改色膜，也起到保护漆面的作用。品牌的话市场比较多，3M、TTM、艾利、龙膜、……好多，我用过最多的就是艾利和3M，全车费用大概一万左右，太低的话肯定就是国产膜或者韩国什么的膜，一卷正品膜大概六千多块钱，一辆车施工费行内一般一千块，市场价自己看吧。说的明白的话给点个赞，谢谢😜
题主应该问的是漆面保护膜。
目前漆面保护膜经过这么多年的发展，技术已经趋于成熟，但是由于技术原因，全球能够生产顶级***车衣的厂家仍然不多，并且基本上都掌握在美国厂商手里，所以价格仍然比较高。
从材料级别上目前有PVC，TPH，TPU。PVC是最开始***用的材料，价格比较低，但是问题也很多，前期很多厂商都吃过亏，号称可以用5-10年的产品，1-2年后就有黄变现象产生。并且胶也不好，总体来说是市场趋于淘汰的材料，大的厂商已经不***用这种材质的产品了。
TPH是在PVC上升级的产品，材料特性介于PVC/TPU之间，具有一定时间的材料修复特性，并且修复时间比较短，业内称为妙修，在这点上要好于TPu，但是在稳定性上比较差，半年后可能就没有修复能力了，并且在后期自然条件下会形成亚光面，从而影响整体效果。在早期使用上光泽度，修复时间，疏水性都非常好。但是耐用度比不上TPU。
TPU是目前大牌厂商***用的材料，目前主要品牌有Xpel，龙膜，圣科等品牌，威固品牌也马上开始在终端市场售卖。业内比较公认最好的***车衣厂商是圣科的CLC，目前有4个型号供货，分别供给母公司旗下几个品牌圣科，龙膜，威固。再深入的就不说了。xpel的代工厂商据传是美国老牌太阳膜厂商madico。
很高兴能够回答这个问题，感谢平台的支持。
“车膜”有几千种，但适合自己的只有一种。
车主选择贴膜之前最需要关注的各自的最大特性，各取所需最好：
龙膜：名声好，占据市场影响力
美基：销量最高，最大众受车主所爱
威固：性价比高，物有所值
3M：过滤紫外线强，但真货难辨
除以上，其他的也都是非常的优秀的，但最终的选择权还是要决定于车主的经济能力以及自身对于车的一个喜爱程度。
到此，以上就是小编对于国产替代伊士曼石油树脂的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产替代伊士曼石油树脂的1点解答对大家有用。
