大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于壳体生产线的问题，于是小编就整理了2个相关介绍壳体生产线的解答，让我们一起看看吧。
电动汽车四大工艺流程？
焊接：按照设计要求，将各钣件焊接成白车身；
总装：将发动机系统、底盘件、内外饰、电器、车身附件等按照工艺要求安装成为整车，并通过检验。
印刷厂打工不要学历，能拿月薪8000元，90后进厂打工真的废了吗？
我来回答您的问题
印刷厂不要学历拿8000的工资，我觉得工资不高，我有90后的老表在惠州那边做了三年了，每月工资12000左右，每月休息四天，忙的时候最高可以拿16000左右。
印刷厂工资要比一般电子厂工资都要高，因为做过印刷的都知道，要经常排版更换油料，特别脏特别累，长时间接触油墨气味对身体也不利。我本人也是90年的，一直在厂里上班，目前在武汉一家汽车配件厂已经做了五年多，工资高每月也在8000左右，但相对比较轻松，因为都是一些自动化设备，不出问题基本没啥事。
出来打工已经10年了，说实在的打工只能维持家里正常开销，攒不下什么钱。“十年打工一场空”，说的不无道理；90后我不反对打工，因为家里没有什么靠山，只能靠自己。要是有什么好的生意或其它项目，建议大家可以去尝试，应为90后还年轻，拼成功了就成了人生的赢家，失败了大不了重新来过。
最后祝90后年轻的伙伴们，无论干那一行，趁年轻，撸起袖子加油干吧！
希望回答对你有帮助！
月薪能够拿到8000元，已经非常不错的了。
如果总带着有色眼镜看待工厂打工的人，我不认为将来会有多大的成就。工作本来无贵贱，何况工厂打工的人是很多商业的基础。就好像很多人看不起农民工一样，他们觉得农民工脏乱差，可城市建设能离开农民工吗，你让那些天天呆在写字楼的小年轻去绑个钢筋试试？
以我自己的经验，人废不废完全取决于自己的意志力，环境固然重要，但只要人的意志力足够的坚定，也可以从恶劣环境中脱颖而出的。
任何年龄阶段都不要给予一个初始的定位，90后也是人，他并不代表着90后就不可以进工厂，非要走上商业战场指点江山。而70后，80后更不会被打上思想传统，不求进取的标签，这都是极其片面的。
记住我的话，只要你有一个上进的心，走哪都不会废！
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进厂上班，不废；但进厂做工人，特别是普工，肯定是没前途的。
很多时候，我们不能用要眼前的收入去衡量一份工作的好坏，这样是非常片面的。
举个非常简单的例子：
所以进厂打工不废，但如果干的是没空间，技术含量低的工作，被废是迟早的事情，因为个人的价值很难随着时间不断增长，而且随着年龄增加个人竞争力还会减弱。
8000看上去还是不错的，但一辈子都是这个收入就非常可怕了。
譬如20年前，几百元工资都算不错，但现在几千块都不够；这样一份印刷厂的工作，如果从技术和个人发展的角度没有增量，说实话，没有多大干的意义。
因为不管是送外卖、送快递，同样都可以拿8000元，但想依托这样的工作积累经验，成为高级职员，或者开启创业的旅程，是非常不现实的事情。
作为90后，还非常年轻，不要只看到眼前的钱，要衡量短期收入和长期利益，否则担心中年来时，无路可走。
去工厂可以，干普工极其不建议。
被废的不是去什么环境，而是选择什么工作。
到此，以上就是小编对于壳体生产线的问题就介绍到这了，希望介绍关于壳体生产线的2点解答对大家有用。
