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科学家做过哪些匪夷所思的实验?
匪夷所思的实验应该是“费城实验”吧,这个由尼古拉.特斯拉和爱因斯坦都参与过的绝密实验,让人感到非常神秘和不可思议。
由于“费城实验”到现在都还没有解密,这实验的过程和结果都是参与人员和目击者零星传开来的,所以有些地方不一定准确,但事情的大致脉络是这样。
尼古拉.特斯拉
“费城实验”又被称为“彩虹***”,这是一个军方的绝密实验项目,当时正值二战激烈的时候,美军海军希望能够研发出一种能够***、瞬移的技术,让大型军舰能够具备这些功能。
刚开始的试验由尼古拉.特斯拉主持,因为他发现了统一场论(引力动态论),该理论***设磁场、电磁波跟地心引力互有关系,在使用特别的仪器和产生足够的能量后,能够使光线弯曲,从而让物质具备了***、瞬移的可能。
爱因斯坦
只是尼古拉.特斯拉在准备开始试验前,却意外离世,他的所有研究成果被FBI封存了起来,后项目由爱因斯坦接手主持。
头一次试验在1943年的夏天进行,驱逐舰“埃尔德里奇号”在强力磁场产生机和其它设备的作用下,被一团绿色的雾气包裹着,但没有发生期望中的瞬移,船员们大多发生了严重的呕吐现象。
再次试验在当年10月,这次驱逐舰在一道强蓝光的在照耀下,突然消失不见,而在同一时间,距离600公里远的地方有船只报告发现了“埃尔德里奇号”,然后有瞬间消失。而在费城的船坞里面,“埃尔德里奇号”也是几次发生消失又出现的情况。
费城实验
持续95年,熬死两位教授,这个人类史上最长的实验到底在研究啥?
实验是现代科学获取新知的重要手段,随着科学的进步和细分,各种各样的实验也越来越多,但下面的沥青滴漏实验绝对是最特殊的一个。
沥青滴漏实验从1927年开始,一直到现在的2022年,已经持续了95年,而且未来还会继续进行下去,可以说是人类历史上持续最长的实验了。
沥青在我们日常生活中并不少见,很多高速公路都是***用沥青铺设的。沥青是一种具有高粘度的有机液体,但由于它的粘度特别大(大约是水的1000亿倍),所以流动性非常差,一年时间的移动变化也只能以毫米计,肉眼根本看不出它的变化,所以很多人会将沥青误当作一种固态物质。
1927年,澳大利亚昆士兰大学教授托马斯·帕内尔在课堂上为他的学生讲述沥青实际上是一种相态比较复杂的混合液体,为了证实这一点,便开启了这项长达九十多年的跨世纪实验。
实验装置很简单,只需要一些沥青样本和一个漏斗就可以。1927年,帕内尔教授将高温加热后的沥青样本放入一个未剪口的漏斗中。三年后,帕内尔将漏斗封口切开,让沥青开始缓慢流动。
但实验并没有帕内尔想得那么顺利,因为沥青虽然是液体,但它实在太粘稠了,所以在接下来的相当长时间里,实验并没有发生明显变化,直到8年后也就是1938年的12月,第一滴沥青才滴到漏斗下面的烧杯中,如果从实验开始算,那么第一滴沥青滴落,总共花费了11年。
由于时间太久,帕内尔当年的学生已经毕业各奔东西,接下来的学生对这个实验也表现得兴趣索然,所以当第一滴沥青滴落时,只有帕内尔一人见证了这一历史性时刻,而他本人也没有使用任何设备对此进行记录。
又过了8年多的时间,1947年2月第二滴沥青滴落进烧杯之中,但帕内尔教授却错过了滴落的过程。
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