大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于台风生产线的问题，于是小编就整理了3个相关介绍台风生产线的解答，让我们一起看看吧。
2021菏泽化工重点项目？
3 山东江正食品三期智慧生产项目
4 菏泽牡丹机场航食加工中心项目
5 山东同泰化工有限公司年产60万吨高浓度甲醛、200万吨脲醛树脂胶、10万吨甲缩醛、2万吨三羟甲基丙烷、8000万张三聚氰胺纸项目
6 成武县晨晖环保科技有限公司年产14000吨原料药定点生产线建设项目
7 山东多美康生物医药有限公司一类二类三类医疗器械胶原蛋白系列产品项目
8 山东国星化学有限公司年产6000吨医药中间体和12000吨新材料项目
9 润药（山东）生物医药创新研究院和生产基地项目
10 方明药业搬迁入园改造项目
除了F-16“战隼”，还有哪些武器生产线可能转移到印度？
印度已经开始生产第一批次的F-16战机，这个备受争议的战斗机生产线转移项目终于冲破各种阻力正常运行了，此前主张把制造业留在美国的特朗普上台曾一度导致外界对这个项目失去信心，但是这次特朗普好像也没有阻碍印度获得F16生产线，虽然印度生产和维修的战绩经常摔，就算不能出口印度制造的F16也能满足自己空军的需要，要知道它的126架轻型战斗机招标***只买到了36架阵风战机。
如果这个项目让双方都满意的话注定还会有更多的武器生产线转移到印度这个人口众多的国家，下一个有可能的武器就是“狂风”战机的生产线，这款战斗轰炸机广泛装备给多个国家，其中只有英国具备生产和改造的能力，著名的截击型F3狂风就是英国改进而来的，在台风战机批量生产之后狂风面临退役，英国也因此有打算将生产线关闭。而对于那些正在使用狂风战机的国家来说必须有开动的生产线保持自己的装备来源，印度就是最好的接盘侠。
除了战机之外坦克的生产线也有可能转移到印度，此前英国的挑战者和美国的M1A2都已经停产多年，与之配套的生产线大部分都关闭了只有小部分维持零部件的少量生产，这个时候印度完全可以把挑战者或者M1A2的生产线转移到自己的国内，利用巨大的人才市场和低价劳动力吸引美英坦克生产商的眼球，有了这个生产线过不了多久印度就可以摆脱对俄制坦克的依赖，和F-16生产线一样具有重大意义。
印度的轻型战斗机招标***已经被终止，F-16生产线转移现在没有下文，个人认为印度最有可能引进的应该是阵风或F/A-18E/F超级大黄蜂生产线。
先说下印度的所谓F-16生产线***把，这个是属于印度空军在2016年开始进行的轻型战斗机招标项目，***180亿美元引进114架单发轻型战斗机，并要求在印度生产。当时一共有两个参加竞标，一个是美国洛克希德·马丁公司的F-16，另一个是瑞典萨博公司的鹰狮E/F。其中洛克希德·马丁公司与印度的塔塔集团签署合作意向书，愿意把在美国德克萨斯州沃思堡工厂的F-16战斗机生产线，搬迁到印度进行生产。塔塔集团与洛马签署F-16生产线转移意向书
但是这票合同在今年2月份被取消，因为执政的印度人民党与印度国会关于是否进口轻型战斗机问题上产生的严重分歧，迫于政治压力而被取消。印度空军进行这项招标，最初***取代已经严重老化的米格-21机群，但是触了大忌，印度空军的米格-21早已被内定是由印度自行研发的光辉（LCA）进行替换，被认为威胁到光辉战斗机的生存和装备。
虽然印度的光辉战斗机，前前后后折腾了30多年，到现在还难产，技术问题一大堆没解决不说，还重量超重，研发费用超支。但是作为印度国民自豪的象征，光辉战斗机已经被印度的各种“铁血体”媒体们无底线的吹捧下，秒天秒地秒空气的存在，脚踩枭龙，拳打歼-10，歼-20不出，谁与争锋？哪个政党要想把他停掉，就会触发极其严重的“政治不正确”，这个政治后果是政党与政客们难以承受的。三哥媒体列举的光辉与枭龙的对比，LCA有21项优势，枭龙只有3个优势，如此牛逼的战斗机，你们眼瞎的军方就这样放弃掉？要不要脸？
同时在印度空军内部，本身更希望获得中型战斗机，而不是轻型战斗机。印度的中型战斗机招标最后可以说是虎头蛇尾，最初也是设想引进生产线生产126架中型战斗机，但最后只不过购买36架阵风而告终。但也不排除在日后继续增购以及引进生产线的可能，在印度与法国达索公司签订的86亿美元的一揽子合同里面，本身包含有30亿美元的投资办厂、协助印度研发航空发动机以及航电设备的条款，等于是引进达索公司与印度进行高层次合作，对于日后扩大很有帮助。对此，法国总统马克龙以及达索公司都曾表示愿意继续向印度出口阵风生产线，扩大印度的阵风战斗机销售。
另一个可能就是美国波音公司的F/A-18E/F 超级大黄蜂，本身波音公司在拿F/A-18E/F 参加竞标印度的中型战斗机时，就表示愿意转让生产线。而现在F/A-18E/F很可能成为印度下一艘国产航母的舰载机，波音公司表示如果印度选择F/A-18E/F的话，愿意以此游说美国国会向印度出口电磁弹射器等航母核心设备。再加上波音公司的F/A-18E/F战斗机生产线也接近尾声，舰载机的市场容量有限，外销情况很不好，很有可能转让甚至转移生产线。
歼20制造工艺如何？
从目前的情况来看，全球各款五代机中，美军的F35战机无疑是做工最精致的战机，这也代表着美军现在战机制造业的最高水平，但中国歼20战机在做工上也不差，可以说仅次于美军的F35，直接领先了美军的F22战机。
但美军F35为追求这个更好的做工牺牲也比较大，一方面是因为这直接导致F35单价成本直线上升，另外一方面就是导致F35出现水土不服的情况，遭遇严酷环境F35就会发生蜕皮问题，而歼20战机目前则没有这个问题。
由于歼20是一架隐身战机，所以这款战机在设计时就非常注重隐身性能，不但在机身形状上下了大功夫，同时还在机身外部覆盖了一层隐身材料，就是靠这些技术相结合，才让歼20战机保持了良好的隐身效果。同时，为了能够加强歼20战机的机身强度以及减轻机身重量，这款战机还大量***用了复合材料，而且歼20战机还可能首度融入了3D打印技术。
同时，对于歼20而言，要想将这款战机的做工继续提升也是非常困难的，因为歼20战机是五代机中气动布局最为复杂的一架战机，这款战机机身有大量翼面会发生偏转，而且还有多个弹舱，所以要处理的细节非常多，同时歼20也是五代机中机身尺寸最大的，所使用的材料可想而知，但中国却能够将歼20做工做得如此细致，几乎媲美F35也是非常不容易的，首先在成本上F353就做不到歼20的这种成本控制。
但歼20目前也存在一些缺点，最主要的缺点就是因为尾部的遮蔽，这款战机目前在尾部的隐身性能还不够理想，这也在一定程度上限制了歼20战机的战力。但造成这个的主要原因是因为歼20目前的发动机问题，随着中国涡扇15的不断突破，一旦这款发动机成功装备这款战机，那么歼20所存在的问题也能够获得很好的解决。
对于中国而言，歼20战机在做工上能够取得如此巨大的进步是非常不错的，毕竟中国在设计战机时，往往还需要结合成本来考虑，目前中国已经在歼20的性能与成本上找到了一个最佳的点，让中国用美军造低端战机的价格实现了美军高端战机的性能。
另外一方面，随着中国在材料学方面的进步，未来歼20在机身材料一块自然也能够取得更大的进步，媲美美军F35也不是不无可能。
到此，以上就是小编对于台风生产线的问题就介绍到这了，希望介绍关于台风生产线的3点解答对大家有用。
