大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于生产装配生产线的问题，于是小编就整理了3个相关介绍生产装配生产线的解答，让我们一起看看吧。
求“装配”的解释？
按照规定的技术要求，将零件组装成机器，并经过调整、试验，使之成为合格产品的工艺过程称为装配。装配过程一般可分为组件装配、部件装配和总装配。
1）组件装配将两个以上的零件连接组合成为组件的过程。例如由轴、齿轮等零件组成的一根传动轴的装配。
2）部件装配将组件、零件连接组合成独立机构（部件）的过程。例如车床床头箱、进给箱等的装配。
3）总装配将部件、组件和零件连接组合成为整台机器的过程。
汽车整车装配生产线需要哪些设备？
整条生产线包括发动机总装线和缸盖装配线，涵括物流系统、托盘夹具、物流小车、拧紧机、打标机、检测机、压装机、翻转机、悬挂起重机、钢结构、照明风扇系统等各种设备及工具。
发动机装配工艺流程：
1、 零件准备及陪送工艺流程 零部件、拆包、清洗、送装配线。
2、 发动机部件装配工艺流程。
缸盖：压装气门油封→装进排门→装气门锁夹→装摇臂总成→装进排歧管→送总装。
缸体：打发动机号→拆下连杆盖→装曲轴→拧紧主轴承盖螺栓→送总装。
3、 发动机总装工艺流程：
机体上线→翻转→涂胶、装后端盖→装活塞连杆→翻转→拧紧连杆螺栓→装机油泵、水泵→装飞轮→装离。
合器总成→测定曲轴驱动力矩→装油底壳→装汽缸盖→装机油滤清器、发电机→装凸轮轴→装变速箱→装启动电。
机→总成泄露试验→送试验。
装配组织式分为哪两种，有什么特点？
装配组织形式一般分为固定式和移动式两种。
1.固定式装配特点是产品装配周期长，占用生产面积大，要求工人技术水平较高，适于中小批以下生产或质量、体积较大，装配时不便移动的重型机器。
2.移动式装配的特点是装配过程划分的较细，每个工作地点重复完成固定的工序，有利于***用高效率工装和设备确保质量，对工人技术水平要求不高，工人劳动强度大，适于大量生产。
根据产品结构特点和生产批量的大小，装配工作可以***用不同的组织形式，一般有固定式和移动式两种。
1)固定式装配固定式装配是将产品或部件的全部装配工作安排在一个固定的工作地点进行。在装配过程中产品的位置不变，装配所需的零件也集中放在工作地点附近。根据产品的结构和生产类型，固定式装配有三种形式。(1)集中固定式装配。全部装配工作由一组工人在一个工作地点集中完成。这种装配组织形式，要求工人技术水平高，而且装配时间长，多适用于单件小批生产。(2)分散固定式装配（叉称多组固定式装配）。这种装配形式是把产品的全部装配过程，分解为组部件装配和总装配，分别在多个工作地点进行。各部件的装配和产品的总装，由几组工人在不同的工作地点分别进行。这种组织形式可使装配操作专业化，装配周期短，生产场地的使用率和生产效率较高。(3)产品固定式流水装配。将装配过程分成若干个独立的装配工序，分别由几组工人负责。各组工人按工序顺序依次到各装配地点对固定不动的装配对象进行本组所要求的进行装配。这是固定装配的高级形式，工人专业化程度高，产品质量稳定，装配周期短，适用于笨重产品的成批生产。
2)移动式装配移动式装配是装配工人和工作地点固定不变；装配对象不断地通过每个工作地点，在一个工作地点完成一个或几个工序，在最后一个工作地点完成装配工作。这种装配方式的特点是各装配时间重合或部分重合，因而装配周期短，工人专业化程度高，工作地点固定，降低了劳动强度。
到此，以上就是小编对于生产装配生产线的问题就介绍到这了，希望介绍关于生产装配生产线的3点解答对大家有用。
