大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于装甲车生产线的问题，于是小编就整理了2个相关介绍装甲车生产线的解答，让我们一起看看吧。
越南未来在俄罗斯的帮助下，能组装1吨的装甲车吗？
1吨的装甲车？即便是悍马的重量也在2.3吨以上，基本就没啥防护了。推测这个问题想问的是10吨装甲车吧？指的应该是近年年初爆出来越南有兴趣***购俄制BPM-***高机动防雷车，这车的全重大约是10.1吨，基于GAZ-66卡车底盘，是卡玛兹迎合近几年防雷车和高机动车潮流的作品，但这车在俄罗斯的主要用户似乎是内务部边防部队，但在乌克兰和叙利亚已经上过战场。
作为防雷车，BPM-***拥有V型底，车体能够全向防御7.62毫米M43弹的射击，正面可以防御12.7毫米重机枪的射击，防护能力算是不错。武器标配是7.62毫米机枪，但座圈尺寸可以安装携带30毫米机关炮的遥控武器站一届携带四枚9M37的防空导弹发射器。虽然看着不大，但该车包括车组可以带10人，最高速度可达90千米/小时。越南在2016年买了以色列6.5吨级的RAM Mk3型高机动轮式装甲车，据说加上了反坦克导弹发射系统。
如果想要生产BPM-***，越南需要建立一套卡车底盘生产线，这对于越南现在的工业基础而言，是个不小的挑战，俄罗斯的工业水平同样让人很担心它能否完成整个技术转移。不过确实没看到类似的消息。
二战后的德国工业为何没有被***？
有工业基础，二战德国虽然遭受盟军轰炸，但是其工业生产能力得到很好的保存，很容易恢复生产，这也是战后德国工业得以迅速恢复和发展的基础
由于战争期间盟军对德国的轰炸目标在交通运输方面和军事工业方面，因为***已经将德国工业的生产能力进行了充分的疏散，最后只需要集中组装就能使军事设备有效投入战争、盟军发现分散轰炸成本过高，因此盟军只要瘫痪德国的交通运输系统就能阻止德国军工的输出能力。
此外美军为了能够拥有对抗苏军的力量，还有意识的保护了一些企业。
▲盟军轰炸德国
根据美军轰炸司令部估计，轰炸使德国钢铁生产能力遭到破坏的就只67%，煤矿仅减产2%，焦炭4%，机器制造15%，金属加工机床被破坏了6.5%。可以说德国工业的75%仍然安然无恙，在任何情况下很容易恢复。
以大众汽车为例，盟军的战略轰炸对大众巨型工厂的破话被大大高估，大众汽车生产能力迅速得到恢复，在他1946年和1947年平均每天生产近30辆汽车，到1950年每天可生产300辆，1955年为1000多辆，1960年达到了整整8000多辆，可以说没有这座战前就修建好的厂房，德国人是不可能在战后几年内修建如此规模和装备精良的工厂。
德国投降后，以美国和苏联为首的盟军以胜利者的姿态，将德国进行了领土、工业分割。
一民族性格。地理决定大致的民族性格。人类祖先智人东非出发，上百万年占领世界，耐寒的耐热的，喜山的喜水的各司其职，各居其地，中间为了适应环境，维持生存，又进行了漫长的基因变异，进化成各色人种。进入文明社会，又细化成各个文明体。日耳曼民族处于欧洲腹地，四战要冲，近代才勉强完成统一。某些方面，他很像亚洲的日本。在四战之地，要想生存，必须严谨，守序，创新！这样才能把有限的***用到极致，同时在战火中保存最大的力量。这样的民族，即使被一时打倒，也不会从此沉沦。
二西方政策。战后，德国的机械设备，武器，人才被两大阵营分割。但是西方很快发现当时世界的主要矛盾已经转化成东西方两大利益体，两大意识形态的矛盾。西方人认为，贫穷是共产主义的温床，***德国工业，让德国文明倒退到农业社会，势必引起德国的赤化。面对东方虎视眈眈的苏俄，马歇尔***应运而生。
天佑我中华！
到此，以上就是小编对于装甲车生产线的问题就介绍到这了，希望介绍关于装甲车生产线的2点解答对大家有用。
